Kißlegg plant Löhleweg als Fahrradstraße

Kißlegg – Mittwochabend, 9. Oktober: Der Gemeinderat Kißlegg tagt im Esther-Saal des Neuen Schlosses. Bauamtsleiter Manfred Rommel berichtet von einer mehr und mehr Fahrrad-freundlichen Mehr-Seen-Gemeinde. Dazu gehört der Löhleweg als „Fahrradstraße“. Ab Monatsende Oktober sollen entsprechende Verkehrsschilder dort aufgestellt werden.

Was ist eine „Fahrradstraße“? Auf einer Fahrradstraße dürfen Autos nicht schneller rollen als Zweiräder. So sagt’s Bauamtschef Rommel. Mit solch einer Route sei Kißlegg „eine der ersten Gemeinden im ländlichen Raum“. 

In ganz Kißlegg Tempo 30?

SPD-Gemeinderat Peter Killat: „Ich bin ziemlich beeindruckt. Ich finde diese Maßnahmen wirklich klasse.“ Killat freut sich, das schon jetzt rund zwei Drittel der Straßen in Kißlegg 30er-Zonen seien. Als „ungeduldiger Mensch“ möchte er deshalb wissen,  ob der Mehr-Seen-Ort nicht ganz zur 30er-Zone erklärt werden könne. 

Das verneint Bürgermeister Dieter Krattenmacher, denn das Rathaus dürfe nicht über alle Routen entscheiden. Zum Beispiel nicht über Kreisstraßen. CDU-Fraktionschef Christoph Dürr bestätigt’s: „Der Löhleweg als Fahrradstraße ist ja fast schon eine Sensation.“ Allerdings erläuterte Bauamtsleiter Manfred Rommel, dass sich die Gemeindeverwaltung um weitere ähnliche Festlegungen wie für den Löhleweg bemühen wolle. Und zwar angeregt von der Bürgerschaft. Rommel: „Der Push dazu kam von unserem Klimaschutz-Team.“
Julian Aicher